Thierry

CEA : Nouvelle Politique Sportive

La page dédiée à la nouvelle politique sportive alsacienne de la Collectivité européenne d’Alsace est désormais en ligne à l’adresse : https://www.alsace.eu/aides-et-services/jeunesse-et-sport/la-politique-sportive-et-ses-dispositifs-soutien/

L’ensemble des dispositifs de soutien de la CEA au titre du sport y est détaillé (objet, critères d’éligibilité, modalités de dépôt etc.), vous pourrez télécharger les formulaires de demande d’aide mis à disposition et accéder au processus de demande de subvention en ligne pour certains d’entre eux, notamment celui dédié au dynamisme des clubs.

Ouverture de la campagne « aide au dynamisme des clubs »

La campagne de demande concernant le nouveau dispositif de soutien au dynamisme des clubs sportifs alsaciens, quels que soient leur taille et leur niveau sportif, est lancée du 01 mars au 15 avril 2023. Elle s’effectue de manière complètement dématérialisée via un accès direct sur notre page internet.

Pour les clubs qui le souhaitent et afin de les accompagner dans leur démarche, les services de la CeA proposent deux sessions de formation en visioconférence, dont voici les dates et les liens pour y participer : 

● SESSION 1 : Réunion Formation « Faire une demande d’aide au dynamisme des clubs en ligne sur le portail subvention de la CeA » Mercredi 08 mars 18h

Cliquez ici pour rejoindre la réunion 

● SESSION 2 : Réunion Formation « Faire une demande d’aide au dynamisme des clubs en ligne sur le portail subvention de la CeA » Jeudi 9 mars 14h30

Cliquez ici pour rejoindre la réunion

Assemblée Générale CD68

L’Assemblée Générale du Comité Départemental de Cyclisme du Haut-Rhin se tiendra 

le samedi 10 décembre 2022

à 16h00

au Centre Sportif Régional de l’Illberg à Mulhouse
5, rue des frères Lumière

Vous trouverez ci-après l’ordre du jour à consulter :

Réforme des licences et de l’activité (complément)

Pour donner suite aux premières concertations, et aux retours « terrain » deux points ont été soumis au Bureau Exécutif du 2 novembre dernier, dont les deux décisions, approuvées à l’unanimité, sont indiqués ci-dessous.

1 – Le titre « Assistance organisation »
Compte-tenu des remarques liés à la suppression des cartes à la journée, ceci ayant une conséquence forte pour les organisateurs d’épreuves de notre calendrier, un nouveau titre temporaire est créé : le Pass Assistance Organisation.

Modalités :

  • Valable pour :
    • Les chauffeurs de voiture de l’échelon course d’une épreuve régionale peuvent prendre un Pass Assistance organisation.
    • Les pilotes motos « Sécurité » dans les épreuves CLM et les cyclo-sportives du calendrier régional, national et international, peuvent également prendre un Pass Assistance organisation.
  • Prise sous forme dématérialisée uniquement (par le licencié ou le club)
  • Durée de validité 15 jours de date à date au choix du demandeur.
  • Transformation en licence pour une durée complémentaire (déduction du tarif initial sur la même année)
  • Tarif : 15 €
  • Répartition : Part Comité régional : 4€, part FFC : 2€, part assurances : 9€
  • Possibilité de solliciter ce titre Pass Assistance Organisation chaque année sur une période choisie librement.
  •  

2 – Les droits d’engagements pour les épreuves intégrant des licenciés Access (1 à 4)

L’esprit de la réforme a été de permettre aux clubs de conserver la part fédérale du droit et la réduction de la part régionale (2€), initialement pour les « Épreuves de Access seules toutes disciplines ».

Concernant les épreuves Route, certains comités, ont exprimé la difficulté de réunir des effectifs suffisants dans certaines épreuves pouvant conduire les organisateurs à proposer des épreuves ouvertes aux Open / Access, voire Elite / Open/ Access, permettant de plus d’organiser des compétitions variées (handicap, départs séparés, …)

La rédaction précédente disposant que seules les épreuves réservées aux licenciés Access bénéficient d’une tarification adaptée, afin de traiter plus largement les droits d’engagement des licenciés Access dans les épreuves qui leur sont ouvertes en mixité avec d’autres licenciés, la nouvelle rédaction est la suivante :

« Les licenciés Access porteront dans les épreuves Compétition Route, quelles que soient les catégories autorisées à participer, les principes de reversement au club du droit d’engagement selon les modalités des épreuves ouvertes aux seuls Access : à savoir un reversement plafonné à 2€ pour le Comité Régional ; le reste du droit d’engagement étant au bénéfice du club organisateur.« 

Le calcul effectif sera donc basé sur le nombre de participants à l’épreuve, déduit du nombre de licence Access engagé sur l’épreuve (via la liste d’engagement) afin d’obtenir le nombre de licence soumises au prélèvement et donc calculer le montant sur chaque épreuve.

E-Cycling : Coupe de France

La Fédération Française de Cyclisme lance le premier circuit compétitif officiel de E-cycling. 5 manches permettant d’établir un classement général, lui-même qualificatif pour un Championnats de France, qui se déroulera en février.

Et en plus, il est ouvert à tous. N’hésitez plus, et rejoignez le peloton !

  • 5 manches à disputer depuis chez vous, entre le 23 novembre et le 18 janvier
  • 5 divisions, hommes et femmes, selon votre niveau
  • 1 classement général, mis à jour après chaque manche

Votre qualification pour les premiers Championnats de France (en présentiel) à la clé !

En immersion sur Zwift, diffusée et commentée sur Vélo + TV, cette première édition promet des courses passionnantes et mouvementées !

  • Insccription gratuite et réservée aux licenciés FFC, avant le 18 novembre.
    Rendez-vous le 23 novembre, à 19h, pour la première manche de cette Coupe de France !

Déplacement au Championnat d’Europe cyclo-cross

Pour celles et ceux que cela intéresse, sachez que l’A.S Bike organise un déplacement en bus pour les Championnats d’Europe de Cyclocross de Namur 2022.

Tarif (aller/retour) + billet d’entrée : 65€

N’hésitez pas à contacter Clément chez A.S Bike à Rixheim – 03.69.77.35.49

Le Tour de France chez nous

Le parcours de la 110e édition du Tour de France a été officialisé. Les coureurs s’élanceront de Bilbao (Espagne) le 1er Juillet et termineront à
Paris le 23 juillet.

Il y à fort à parier que le vainqueur du Tour 2023 sera connu chez nous, dans notre département du Haut-Rhin, lors de la 20ème étape le samedi 22 juillet qui s’élancera de Belfort pour finir au sommet du Markstein. L’étape de type « montagne » aura pas moins de six cols au programme.

Notez dès à présent cette date dans vos calendriers.

Modification des publics soumis à la S.M.R de la FFC

Code du sport – Publics soumis à la SMR

Pour rappel, l’article L. 231-6 (LOI n°2015-1541 du 27 novembre 2015 – art. 24 (V)) définit les sportifs soumis à la Surveillance Médicale Règlementaire (SMR), comprenant les sportifs listés sur liste des sportifs de haut niveau, des sportifs espoirs, des sportifs relèves et sportifs des collectifs nationaux, ainsi que les sportifs reconnus dans le projet de performance fédérale (PPF).

Code du sport : objectif de la SMR

Par ailleurs, l’article R. 231-3 (Décret n°2016-1286 du 29 septembre 2016 – art. 13) définit l’objectif de la SMR : « La surveillance médicale…. a pour but de prévenir les risques sanitaires inhérents à la pratique sportive intensive. »

Historique et évolution

Dans les années 2000, un suivi longitudinal a été mis en place par la FFC – suivi comprenant des bilans biologiques répétés liés à la SMR et élargi à des publics intégrant les cyclistes de premières catégories (300 premiers du classement route notamment) et cyclistes des groupes sportifs professionnels. Ce suivi, même si son but était directement lié à la protection de la santé, a été identifié par beaucoup comme un moyen de contrôle indirect des conduites dopantes. Il a en effet pu permettre à l’époque de détecter des anomalies évocatrices.
L’expérience de ces dernières années a montré que la SMR, n’a pas d’utilité dans ce sens – les grandes anomalies biologiques qui ont pu être identifiées dans le passé ne se voient plus aujourd’hui.
Il est à noter cependant que là n’est pas le rôle du médical, ni même de la fédération. Puisque pour mémoire, la compétence disciplinaire des fédérations sportives nationales a été supprimée en 2019 (Décret n° 2019-322 du 12 avril 2019), cela induit que l’antidopage n’est plus du ressort des fédérations. Par contre, les fédérations se doivent d’inscrire dans leur projet un plan de prévention du dopage – plan sur lequel la FFC est très active.
Sur le plan médical il n’est pas justifié de poursuivre un suivi fédéral spécifique de cyclistes amateurs hors public ciblé par le code du sport. Nombre de ces athlètes ont un suivi médical dont la responsabilité appartient à leur structure d’appartenance.
Enfin, le coût des bilans réalisés est conséquent et doit être redistribué vers des actions de terrain, notamment vers des actions de prévention.

Définition actuelle des publics soumis à la SMR dans le règlement médical fédéral

Pour les hommes aux :

  • Coureurs membres d’un groupe sportif français, titulaires d’une licence française
  • Coureurs titulaires d’une licence FFC, membres d’un groupe sportif étranger
  • Coureurs de 1ère catégorie route faisant partie des 300 premiers séniors du classement national par points FFC
  • Coureurs de 1ère catégorie VTT, BMX, Piste, Cyclocross
  • Coureurs professionnels requalifiés en 1ère catégorie
  • Coureurs étrangers de 1ère catégorie (avec 8 points au classement UCI) titulaire d’une attestation d’appartenance délivrée au titre d’un club français
  • Coureurs inscrits sur la liste ministérielle des Sportifs de Haut Niveau
  • Coureurs non-inscrits sur la liste des sportifs de haut niveau et reconnus dans le projet de performance fédéral

Pour les femmes aux :

  • Coureurs français et étrangers dames membres d’une équipe UCI française
  • Coureurs étrangers dames titulaires d’une licence FFC ou d’une attestation au titre d’un club français de 1ère catégorie
  • Coureurs de 1ère catégorie route faisant partie des 25 premières du classement national par points FFC
  • Coureurs de 1ère catégorie VTT, BMX, Piste, Cyclocross
  • Coureurs inscrits sur la liste ministérielle des Sportifs de Haut Niveau
  • Coureurs non-inscrits sur la liste des sportifs de haut niveau et reconnus dans le projet de performance fédéral

Décision du bureau exécutif  validé par le Conseil fédéral

Les sportifs amateurs non concernés par le code du sport (Non listés et ne faisant pas partie du PPF) ne seront plus soumis à la SMR à partir de la saison 2023.

Nouvelle définition des publics soumis à la SMR dans le règlement médical fédéral

Pour les hommes aux :

  • Coureurs membres d’un groupe sportif français, titulaires d’une licence française
  • Coureurs titulaires d’une licence FFC, membres d’un groupe sportif étranger
  • Coureurs inscrits sur la liste ministérielle des Sportifs de Haut Niveau
  • Coureurs non-inscrits sur la liste des sportifs de haut niveau et reconnus dans le projet de performance fédéral

Pour les femmes aux :

  • Coureurs français et étrangers dames membres d’une équipe UCI française
  • Coureurs inscrits sur la liste ministérielle des Sportifs de Haut Niveau
  • Coureurs non-inscrits sur la liste des sportifs de haut niveau et reconnus dans le projet de performance fédéral « 

En conséquence, à partir de la saison 2023, il ne sera plus demandé aux cyclistes amateurs non listés et non reconnus dans le plan de performance fédéral de bilans dans le cadre de la surveillance médicale règlementaire.